來源:合肥慶霞環??萍加邢薰?發布時間:2019-04-08 點擊次數:
備用鍛件毛坯正火處理(低溫退火)粗車半精車滾齒端倒角高頻淬火精加工(磨端B、磨端C槽、磨內孔磨齒去毛刺)檢驗
齒輪傳動的選擇應根據設計要求。兩種齒輪傳動都有各自的優缺點。然而,由于硬齒面傳動載荷大,使用壽命長,因此得到了廣泛的應用。
(3)38CrMnAl可進行氮化處理,以獲得較高的硬度,某些特殊材料需要特殊的熱處理方法。
齒輪的制造材料和熱處理工藝對齒輪的承載能力、尺寸和重量有很大影響,20世紀50年代以前齒輪采用碳鋼,60年代采用合金鋼,70年代采用表面硬化鋼,根據齒面硬度可分為軟齒面和H型。ARD齒面。
它主要用于一般機械,對傳動尺寸和重量沒有嚴格限制,生產規模小,由于小齒輪在成對齒輪中的負荷大,小齒輪的硬度一般高于大齒輪,使大齒輪和小齒輪的使用壽命大致相等。
減速器的齒輪故障包括斷齒、齒輪磨損等,根據威高傳動工程師多年的經驗,齒輪的損壞形式為斷齒和齒輪的異常磨損(以下簡稱異常磨損更為合適,因為齒輪的正常磨損不能視為一種故障,異常磨損更為合適。R是指齒輪過早磨損,不能達到齒輪的磨損壽命。此外,齒輪表面還存在點蝕和剝落損傷,齒面點蝕和剝落主要發生在齒的上部和中部。
(b1)制造質量造成齒輪齒斷裂的原因包括:未選用合適的鋼材、齒輪鑄造質量差、淬火硬度低、齒輪硬度不足、易彎曲磨損、球化不足、交變應力對使用壽命的影響造成疲勞損傷等。
(b2)齒輪的嚙合精度對斷齒影響不大,雖然齒輪的嚙合精度對斷齒有一定影響,但對斷齒影響不大,由于齒輪的嚙合精度不夠,齒輪的接觸面不夠,接觸應力增大,載荷不增加。要均勻,但這不是斷齒的主要原因。
(b3)斷齒的另一個原因是載荷過大,齒根有缺陷,齒根彎曲強度不夠。(影響彎曲強度的主要因素是作用在齒輪齒上的載荷大小和齒根的缺陷程度,齒輪嚙合精度不好t改變輪齒的受力和齒根的缺陷程度,但增加輪齒的接觸應力。
(B4)齒輪磨損的原因不僅是減速器制造質量差,而且在使用中也出現了減速器缺油、半流體潤滑油等問題。
圓弧齒輪對中心距誤差特別是中心距前向誤差敏感,不僅降低了輪齒的彎曲強度,而且增加了滑動磨損。